Идет загрузка...

Вход для пользователей:

Забыли пароль?

Регистрация

 

Главная → Блоги → 09.12.2015 // Tequila-Тузла.

user avatar
Автор: trax5555
Дата регистрации: 08.07.2009
Просмотры: 1480
Дата: 9 декабря 2015 г.

Кликните, если вам понравилось  Кликните, если вам не понравилось  Рейтинг: +5

Комментарии пользователей:

  • 08.12.2015, 10:12

    Отлично провели день, спасибо за как всегда душевный рассказ!

    По поводу вольфрамовых грузов, заметно ли они влияют на парусность оснастки? Я так понимаю размер/объем меньше при том же весе - быстрее должна приманка идти на дно, в каких условиях это предпочтительнее? Или тут в другом прикол?

    Заранее благодарен

  • 08.12.2015, 05:12

    Константин как всегда браво!

  • 08.12.2015, 06:12

    думал уже с мелких речек ушла рыба в Дон

  • 08.12.2015, 08:12

    Жень,в прошлом году в это время так и было. Тузловка уже была пустая. Так в прошлом году снег уже лежал и морозы стояли трескучие.

  • 08.12.2015, 08:12

    SII

    По поводу использования вольфраовых чебурашек.

    Плюсы вольфрама:

    1.При меньшем обьеме - гораздо лучше полётные качества.Это очень актуально,например,когда на небольшой реке рыба стоит на урезе камыша под противоположным берегом. И реагирует только на приманку огруженную тремя граммами,а свинцом вы можете добросить только пять.В этом случае вольфрам как находка.Так же вольфрам повисит шансы на поимку рыбы,если нужен дальний выброс против ветра.

    2. Казалось бы ,при меньшем обьёме вольфрамовой чебурашки,она  должна и быстрее тонуть чем свинцовая. Наверное так и есть.Но поверте ,это на сколько не значительно,что как говорится,не вооруженным взглядом да же не заметишь.Но что бы замедлить скорость падения приманки, есть масса других финтов.Например,длинна и толщина флуорокарбонового поводка - в разы увеличивает парусность,или же смена приманки на более парусную.

    Если вы в своей рыболовной практике ,хоть раз пытались огрузить чебурашкой лёгкую вращалку первого номена,то вы поймёте о чём я говорю.Врашалка просто перестаёт работать,так как чебурашка перед блесной создаёт турбулентность в потоке воды и из за этого лепесток перестаёт работать.

    Если рассматривать сочетание вольфрамового груза и силиконовой приманки,то здесь,вольфрам создаёт меньше турбулентности воды чем свинец . Основной поток воды по полной загружает активные составляющие приманки,из за этого она более активно и качественно работает.

    Проще сказать. Мелкие активные приманки на вольфраме лучше заводятся и стабильней работают.

    3.При работе с пассивным силиконом вольфрам гораздо удобнее. Здесь его малый обьём как нельзя кстати.Визуально маленький груз граздо меньше настораживает рыбу.Из за того,что метал тверже,тактильные ощущения при проводке вольврамовым грузом увеличуются в разы. Особенно это чувствуется если работаешь удилищами высокого класса.

    Недостатки;

    1.(основной) - высокая ценовая политика.

    2.Вольфрам не окисливается.По этому ,особенно при работе с пассивными приманками,его металический блеск не всегда уместен. Приходется затемнять искустренно,а именно красить.

    • 08.12.2015, 10:12

      Благодарю за столь понятный, научный, ответ! Столько нюансов, со своей колокольни начинающего о таких вещах даже не задумываешься. На вращалки ловил на горной реке, получалось форель/голавля взять, но дополнительно огружать даже не думал, интересно, раз груз турбулентностью сбивает игру лепестка - получается пользы нет? Или тут тоже свой прикол? :) Возможно легкая турбулентность поможет на быстрой проводке добиваться эффекта игры на грани срыва лепестка, интересно, надо пробовать, заинтересовали однако :) Попробую поэксперементирую с вольфрамом, думаю, надо в арсенал добавить 1..5 грамм чебурашки. Спасибо.

  • 09.12.2015, 10:12

    Костя, браво! Как всегда со вкусом! Интересно читать и фотографии на уровне. 

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться